SUZUKI GSX-R1000A
Kennt jedes Siegertreppchen persönlich
Die meisten Titel bei den härtesten Langstreckenrennen der Welt gewinnt man nicht durch Zufall. Sondern durch harte Arbeit – in diesem Fall die unserer Ingenieure, die der GSX-R1000 einen exzellenten Motor und herausragende Fahreigenschaften beschert haben. Zum optimalen Ansprech- und Lastwechselverhalten gesellt sich im aktuellen Modelljahr ein neu entwickeltes ABS hinzu – bei einer Maschine dieses Kalibers eine sinnvolle Ergänzung. Genauso übrigens wie die aktuelle MotoGP-Lackierung.
Grösse, Gewicht und mehr
| Grösse, Gewicht und Inhalt | |
| Länge | 2045 mm |
| Breite | 705 mm |
| Höhe | 1130 mm |
| fahrfertig (kg) | – Curb Mass Value – Deutsch |
| Drehmoment | 117 Nm / 10.000 U/min |
| Leistung | 136 kW ( 185 PS ) / 11.500 U/min |
| Motor | |
| Typ | 4 Zylinder, 4 Takt, Wasserkühlung |
| Chassis | |
| Reifen vorne | 120/70ZR17 (58W) |
| Reifen hinten | 190/50ZR17 (73W) |